Otomotiv sektöründe araç sahiplerinin karşılaştığı maliyetler her geçen gün daha fazla önem kazanıyor. Özellikle yedek parça fiyatlarında yaşanan artışlar, küçük çaplı kazaların dahi araç sahipleri açısından yüksek maliyetlerle sonuçlanmasına neden olabiliyor.

Türkiye’nin otomotiv ve onarım sektörlerinin önemli gruplarından RS Otomotiv Grubu, sektördeki yatırımlarını ve yeni dönem hedeflerini açıklarken kasko sigortasının önemine de dikkat çekti.

Grubun Yönetim Kurulu Başkanı Ünal Ünaldı, araç sahiplerinin yedek parça fiyatlarını bilmeleri halinde kaskosuz araç kullanmak istemeyeceklerini belirterek dikkat çekici bir değerlendirmede bulundu.

Yedek Parça Fiyatları Kasko İhtiyacını Artırıyor

Son yıllarda otomotiv sektöründe yedek parça fiyatlarında önemli artışlar yaşandı. Döviz kurlarındaki değişimler, üretim maliyetleri, hammadde fiyatları, lojistik giderleri ve küresel tedarik zincirindeki sorunlar, birçok otomotiv parçasının maliyetini doğrudan etkiledi.

Bu durum özellikle hasar gören araçların onarım süreçlerinde daha fazla hissediliyor.

Bir aracın yalnızca tek bir parçasında meydana gelen hasar bile parça, işçilik ve diğer onarım giderlerinin bir araya gelmesiyle yüksek bir maliyet oluşturabiliyor.

Bu nedenle araç sahipleri için kasko sigortası, yalnızca büyük kazalara karşı değil, günlük kullanım sırasında meydana gelebilecek çeşitli hasarlara karşı da önemli bir güvence haline geliyor.

“Servisim Var Ama Bütün Araçlarım Kaskolu”

RS Otomotiv Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Ünal Ünaldı, yedek parça maliyetlerinin geldiği noktaya dikkat çekerek kendi araçlarının dahi kaskolu olduğunu belirtti.

Ünaldı, kendi servis ve çalışan imkanlarının bulunmasına rağmen tüm araçlarını kaskolu kullandığını ifade ederek, yalnızca yedek parça maliyetlerinin bile kasko yaptırmak için önemli bir gerekçe olduğunu vurguladı.

Bu açıklama, araç sahiplerinin karşılaşabileceği hasar maliyetlerinin boyutunu göstermesi açısından dikkat çekiyor.

Özellikle günümüzde modern otomobillerde kullanılan elektronik sistemlerin, sensörlerin, kamera sistemlerinin ve gelişmiş güvenlik ekipmanlarının sayısının artması, hasar onarım maliyetlerinin de yükselmesine neden olabiliyor.

Yedek Parça Fiyatlarında Şeffaflık Talebi

Sektör temsilcileri, yedek parça fiyatlarının tüketiciler tarafından daha kolay takip edilebilmesi gerektiğine de dikkat çekiyor.

Ünal Ünaldı, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından yedek parça fiyatlarının internet üzerinden yayımlanmasının tüketiciler açısından faydalı olabileceğini belirtti.

Araç sahiplerinin karşılaşabilecekleri olası hasarların ortalama maliyetleri hakkında bilgi sahibi olması, hem sigorta tercihlerinde hem de araç bakım kararlarında daha bilinçli hareket etmelerine yardımcı olabilir.

Fiyatların daha şeffaf hale gelmesi, tüketicilerin farklı hizmet ve ürünleri karşılaştırabilmesini de kolaylaştırabilir.

Cam Hasarları Bile Önemli Bir Maliyet Oluşturabiliyor

Toplantıda yedek parça ve kasko maliyetleriyle ilgili yapılan değerlendirmelerde otomobil camlarının da önemli bir risk alanı olduğu ifade edildi.

RS Otomotiv Grubu Yönetim Kurulu Üyesi ve Tur Assist Genel Müdürü Timur Selçuk Turan, ödenen sigorta primlerinin bazı durumlarda tek bir cam hasarının maliyetinin dahi altında kalabildiğine dikkat çekti.

Günümüzde araçlarda kullanılan cam sistemleri de teknolojik açıdan gelişmiş durumda.

Bazı araçlarda kamera, sensör ve sürüş destek sistemlerinin camlarla entegre şekilde çalışması, hasar gören parçanın yalnızca değiştirilmesini değil, sonrasında çeşitli kalibrasyon işlemlerinin yapılmasını da gerektirebiliyor.

Bu nedenle özellikle yeni nesil araçlarda küçük gibi görünen bazı hasarların bile beklenenden daha yüksek onarım maliyetleri oluşturması mümkün olabiliyor.

Kasko Poliçeleri Genişliyor

Otomotiv sektöründeki gelişmeler, kasko ürünlerinin kapsamının da değişmesine neden oluyor.

RS Otomotiv Grubu Yönetim Kurulu Üyesi ve RS Assurance Genel Müdürü Nihal Asker, bazı sigorta şirketlerinin kasko ürünlerini farklı otomotiv hizmetleriyle birleştirmeye başladığını belirtti.

Bu kapsamda arıza, bakım ve yıkama gibi ek hizmetlerin bazı poliçelere dahil edilmeye başlandığı ifade edildi.

Kasko ürünlerinin yalnızca kaza sonrasında ortaya çıkan hasarları karşılayan bir sigorta ürünü olmaktan çıkarak daha geniş kapsamlı otomotiv hizmetlerine dönüşmesi, araç sahipleri açısından farklı avantajlar oluşturabilir.

RS Otomotiv Grubu Büyümeye Devam Ediyor

Toplantıda yalnızca kasko ve yedek parça maliyetleri değil, RS Otomotiv Grubu’nun büyüme hedefleri de gündeme geldi.

Grubun 2024 yılında ciro bazında yüzde 114 büyüdüğü belirtilirken, 2025 yılında daha yüksek bir büyüme hedeflendiği ifade edildi.

Şirketin sağlık asistans alanında da büyümeyi planladığı ve bu kapsamda yeni yatırımlar üzerinde çalıştığı aktarıldı.

Bu gelişmeler, otomotiv sektöründe faaliyet gösteren şirketlerin yalnızca araç onarımıyla sınırlı kalmayarak sigorta, asistans, bakım ve diğer hizmet alanlarına da yöneldiğini gösteriyor.

Dijital Sigortacılıkta Yeni Dönem

Toplantıda dikkat çeken şirketlerden biri de Sigortacentesi.com oldu.

Acenteler ile dijital kanallardan sigorta satın almak isteyen müşterileri bir araya getirmeyi amaçlayan platformun, kısa süre içerisinde çok sayıda acenteye ulaştığı belirtildi.

Sigorta sektöründe dijitalleşmenin hız kazanması, araç sahiplerinin farklı sigorta ürünlerine daha kolay ulaşmasını sağlıyor.

Aynı zamanda acentelerin müşterilerine daha fazla hizmet sunabilmesi ve farklı ürünleri tek bir ekosistem içerisinde değerlendirebilmesi açısından da dijital platformlar önem kazanıyor.

Tur Assist Kendi Çekici Filosunu Kuruyor

RS Otomotiv Grubu’nun bünyesinde bulunan Tur Assist ile ilgili de yeni dönem planları paylaşıldı.

Tur Assist’in hizmet ağını genişletmek, kapasitesini artırmak ve teknolojik çözümleri daha fazla kullanmak istediği belirtildi.

Şirketin dikkat çeken projelerinden biri ise kendi çekici filosunu oluşturma planı oldu.

İlk aşamada İstanbul’da hayata geçirilmesi planlanan bu sistemle yol yardım hizmetlerinde şirketin kendi araç filosundan yararlanılması hedefleniyor.

Bu yaklaşım, müşterilere sunulan yol yardım hizmetlerinin daha kontrollü ve doğrudan yönetilmesine imkan sağlayabilir.

Yapay Zeka Otomotiv Hizmetlerine Giriyor

Otomotiv sektöründe dijital dönüşümün önemli başlıklarından biri de yapay zeka teknolojileri.

RS Otomotiv Grubu tarafından geliştirilen RS 5.0 vizyonunda yapay zeka destekli uygulamaların önemli bir yere sahip olduğu belirtildi.

Bu sistemin temel amaçlarından biri, araç sahiplerinin ihtiyaç duyduğu hizmetlere daha hızlı ve kolay şekilde ulaşabilmesini sağlamak.

Yapay zekanın araç bakım süreçlerinde kullanılmasına yönelik verilen örneklerden biri ise lastik kontrolü oldu.

Araç sahibi lastiğinin fotoğrafını sisteme gönderdiğinde, yapay zeka teknolojisinin görüntüyü analiz ederek lastiğin mevcut durumuyla ilgili değerlendirme yapabilmesi ve kullanım ömrü hakkında tahminde bulunabilmesi hedefleniyor.

Bu tür teknolojiler, hem araç sahiplerinin daha bilinçli karar vermesine hem de servislerin operasyonlarını daha verimli şekilde yönetmesine yardımcı olabilir.

Önce Onarım Yaklaşımı Öne Çıkıyor

Otomotiv sektöründe maliyetlerin yükselmesiyle birlikte hasarlı parçanın doğrudan değiştirilmesi yerine, uygun olduğu durumlarda onarılması da daha fazla önem kazanıyor.

RS Otomotiv Grubu, kuruluşundan itibaren “önce onarım” anlayışını öne çıkardığını belirtiyor.

Bu yaklaşım, ekonomik açıdan avantaj sağlamasının yanında çevresel etkilerin azaltılması açısından da önem taşıyor.

Her hasarlı parçanın değiştirilmesi yerine teknik olarak onarılabilen parçaların yeniden kullanılması, gereksiz parça tüketiminin ve atık oluşumunun önüne geçilmesine katkı sağlayabiliyor.

Milyonlarca Parçanın Onarımı Gerçekleştirildi

RS Otomotiv Grubu tarafından paylaşılan bilgilere göre şirket, faaliyet gösterdiği dönem boyunca milyonlarca araç ve parça üzerinde onarım gerçekleştirdi.

Kuruluşundan itibaren 3 milyon 750 binden fazla aracın ve 11,2 milyondan fazla parçanın onarıldığı belirtiliyor.

Şirket, bu yaklaşım sayesinde ülke ekonomisine önemli miktarda tasarruf sağlandığını ve araçların değer kaybının azaltılmasına katkıda bulunulduğunu ifade ediyor.

Hasar onarımı ve boyasız onarım gibi tekniklerin kullanılmasıyla daha fazla parçanın yeniden değerlendirilmesi hedefleniyor.

Onarımın Çevresel Katkısı

Yedek parça ve hasar onarımı yalnızca ekonomik açıdan değil, çevresel açıdan da değerlendiriliyor.

Bir parçanın doğrudan yenisiyle değiştirilmesi yerine onarılabilmesi, üretilecek yeni parçaya duyulan ihtiyacı azaltıyor.

Bu durum hammadde kullanımının ve üretim sürecinde ortaya çıkabilecek çevresel etkilerin azaltılmasına katkı sağlayabiliyor.

RS Otomotiv Grubu tarafından yapılan açıklamalarda, önce onarım yaklaşımı sayesinde önemli miktarda metal ve plastiğin hurdaya ayrılmasının önüne geçildiği ifade ediliyor.

Bu yaklaşım, otomotiv sektöründe sürdürülebilirlik konusunun giderek daha fazla önem kazandığını da gösteriyor.

Araç Sahipleri İçin Kasko Neden Önemli?

Günümüzde bir aracın kasko ihtiyacını değerlendirirken yalnızca aracın piyasa değeri değil, olası hasarların oluşturabileceği maliyetler de dikkate alınmalı.

Özellikle modern araçlarda elektronik sistemlerin ve gelişmiş teknolojilerin artması, bazı hasarların onarım maliyetini yükseltebiliyor.

Bunun yanında yedek parça fiyatlarındaki değişimler, işçilik maliyetleri ve servis giderleri de toplam hasar maliyetini etkiliyor.

Bu nedenle araç sahiplerinin kasko poliçesi satın alırken yalnızca fiyat karşılaştırması yapmak yerine poliçenin kapsamını, teminatlarını, muafiyetlerini ve ek hizmetlerini dikkatlice incelemesi önem taşıyor.

Sonuç

Otomotiv sektöründe yedek parça maliyetlerinin yükselmesi, araç sahiplerinin kasko sigortasına olan bakışını da değiştiriyor.

Özellikle modern araçlarda kullanılan teknolojik parçaların maliyeti ve onarım süreçlerinin karmaşıklığı, küçük çaplı hasarların dahi ciddi giderlere dönüşebilmesine neden olabiliyor.

Bu noktada kasko sigortası, araç sahiplerinin beklenmedik maliyetlere karşı kendilerini güvence altına almaları açısından önemli bir seçenek olarak öne çıkıyor.

Diğer taraftan otomotiv sektöründe dijitalleşme, yapay zeka, asistans hizmetleri ve “önce onarım” yaklaşımı gibi yeni uygulamalar da satış sonrası hizmetlerin geleceğini şekillendiriyor.

Yedek parça fiyatlarının, araç bakım maliyetlerinin ve hasar onarım giderlerinin yükseldiği bir dönemde araç sahiplerinin hem sigorta hem de bakım konusunda daha bilinçli hareket etmesi büyük önem taşıyor.

Mefix’ten Değerlendirme

Mefix Auto Parts olarak otomotiv satış sonrası sektöründeki gelişmeleri yakından takip ediyoruz. Yedek parça fiyatlarının ve araç onarım maliyetlerinin araç sahipleri açısından önemli bir konu haline geldiğinin farkındayız.

Kaliteli ve doğru yedek parçanın, güvenli araç kullanımı ve sağlıklı bakım süreçleri açısından büyük önem taşıdığına inanıyoruz.

Otomotiv sektörünün dijitalleşmesi, elektrikli araçların yaygınlaşması ve yedek parça maliyetlerindeki değişimler doğrultusunda sektördeki gelişmeleri takip etmeye ve müşterilerimize doğru ürün ve bilgi sunmaya devam ediyoruz.